逍客的Crosssover定位是很潮流的,外形设计也表达了这种新潮气息。虽然量产车型没有保持概念车的很多设计元素,但逍客车身上的线条都是流行的动感手笔,气质很前卫,也有阳刚之气,这些元素结合到逍客上显得很年轻,有朝气。
从外形上很难界定逍客是否属于一款SUV。虽然车身较高,造型也略有些方正,但逍客的整体轮廓更像一部两厢掀背车,风阻系数也达到比较接近轿车的0.34,低于大部分SUV。
2011年,东风日产推出了小改款的逍客。新款车型整体的车身形态没有变化,只是在一些细节部分加以雕琢。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。